ហុងដាស៊ីវីតឥឡូវនេះអាចទទួលបានជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមួយនៅក្នុង Tandem ជាមួយថាមពលម៉ាស៊ូត។
បានណែនាំកាលពីដើមឆ្នាំនេះស៊ីអេសអេសអេសអេសអេសអាយឌីអេសអាយធី 1,6 លីត្រមានរហូតមកដល់ពេលនេះមានតែក្រុមហ៊ុន Geetbox ដោយដៃ 6 ដែលផ្ញើដ្រាយទៅកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាបានផ្លាស់ប្តូរដោយសារជម្រើសស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបួនល្បឿន។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
•ការបិទ Hatchbacks គ្រួសារល្អបំផុតនៅលើការលក់ឆ្នាំ 2018
ការបញ្ជូនថ្មីជាមួយនឹងការរីករាលដាលយ៉ាងច្រើនរបស់សមាមាត្រមានសមត្ថភាពរំលង Gears ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចរលោងនិងសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈ។ វាក៏បង្ហាញផងដែរថាស៊ីរីស៊ីវីគឺជាស៊ីវិលដែលមានតែមួយគត់ដែលមានការបញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិត្រឹមត្រូវ – វ៉ារ្យ៉ង់ Petrol ទាំងពីរត្រូវបានប្រើតែជាមួយសៀវភៅដៃឬប្រអប់លេខ CVT ប៉ុណ្ណោះ។
អង្គភាព I-DTEC I-DTEC 1,6 លីត្រផលិតកម្លាំងកម្ពស់ 118 សេះនិង 300nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំហើយក្រុមហ៊ុនហុងដាអះអាងថាតួលេខលទ្ធផលនៃ 0-62 ម៉ែល / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 11 វិនាទីនិងល្បឿនកំពូល 124 ម៉ែល / ម៉ោង។ នោះហើយជាឱនភាពដំណើរការតូចតាចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគំរូដោយដៃ។
សេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះផងដែរ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតស៊ីវីស៊ីដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានវាយតម្លៃក្នុងតម្លៃ 68,9 ម។ ម
មិនដូចញាស់រូបរាងរាងកាយថ្មីមិនត្រូវបានសាងសង់នៅចក្រភពអង់គ្លេសនៅឯរោងចក្រ Swindon របស់ហុងដាទេប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសទួរគី។ វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងពីរដាក់លក់ឥឡូវនេះដែលអាចប្រើបានជាមួយថាមពលម៉ាស៊ីនស្វិតសាស្វ័យប្រវត្តិថ្មី។
សូមអានការពិនិត្យហ្មត់ចត់របស់យើងអំពីហុងដាស៊ីធីស៊ីធី …