កុំទុកអ្នកបើកបរយានដ្ឋានដែលពិការនៅពីក្រោយក្នុងកុងតាក់រថយន្តអគ្គិសនី

យោងតាមច្បាប់សមភាពចក្រភពអង់គ្លេសឆ្នាំ 2010 វាជាការខុសច្បាប់ក្នុងការរើសអើងបុគ្គលដែលមានពិការភាព។ ហេតុអ្វីដូច្នេះត្រូវធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុននិងអង្គការជាច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដំឡើងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV ថ្មីហាក់ដូចជាមិនគួរឱ្យទុកចិត្តចំពោះការទទួលខុសត្រូវនោះ?
មិនថាអ្នកក្រឡេកមើលកន្លែងដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយបណ្តាញសាកថ្មក៏ដោយអ្នកលក់រាយក្រុមហ៊ុនឧទ្យានរថយន្តឬអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានរូបភាពគឺដូចគ្នា។ មានការខកខានជាប្រព័ន្ធដែលរំពឹងទុកពីតម្រូវការដែលជនពិការនៅពេលដំឡើងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មហើយមិនមានគោលការណ៍ណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលជាកន្លែងឈប់វិញដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាតម្រូវការដែលពិការត្រូវបានបំពេញ។

រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានឆ្នាំ 2022

យើងបាននិយាយទៅកាន់អង្គការសប្បុរសធម៌និងការចល័តជាច្រើនដែលគូររូបដ៏គួរឱ្យស្រឡាញ់នៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃទីផ្សារអេសពីទស្សនវិស័យភាពងាយស្រួលនិងចង្អុលបង្ហាញនូវតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់សកម្មភាពដូច្នេះជនពិការអាយុ 14 លាននាក់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសមិនមានទេ បន្សល់ទុក។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ដើម្បីទទួលបានអារម្មណ៍ចំពោះបញ្ហានេះយើងបានអមដំណើរលោក Charity Motoring Motoring ចក្រភពអង់គ្លេសលើសវនកម្មនៃពិន្ទុសាកសពសាធារណៈប្រូដុននិងទីក្រុង Hove ។ ក្រុមសវនកម្មបានលើកឡើងពីបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដែលអ្នកបើកបរពិការដែលកំពុងប្រឈមមុខដោយក្រុមហ៊ុន Brighton (មូលនិធិជំនួយឥតសំណងរបស់រដ្ឋាភិបាល) ដែលមានចាប់ពីការដាក់រទេះរុញតូចចង្អៀតនិងកង្វះនៃការទប់ស្កាត់ដែលបានធ្លាក់ចុះដែលធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការបិទទ្វារ។ ចំពោះឧបករណ៍សាកសូម្បីតែនៅពេលដែលការផ្ទុកអាចធ្វើទៅបានក៏ដោយ។

Leave a Reply