សង្រ្គាមស្តីពីភាពជាម្ចាស់យានយន្តកំពុងត្រូវបានឈ្នះដោយអ្នកនយោបាយនិងអ្នកជំនាញខាងអ្នកនយោបាយ (គ្រូពេទ្យជំនាញខាងអេកូទេសចរណ៍)

‘Orreable Octable ខ្ញុំហៅវា។ វាជាខែដ៏ស្វិតស្វាញសម្រាប់អ្នកបើកបរការផលិតម៉ូតូនិងម៉ូតូអូស្រ្តាលីបូករួមទាំងឧស្សាហកម្មផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុដែលកំពុងរីកចម្រើនការិយាធិបតេយ្យកំពុងធ្វើឱ្យខូចនិងអ្នកមានទ្រព្យសម្បត្តិដ៏អាក្រក់ដែលបានធ្វើឱ្យពួកអ្នកពិការភ្នែកប្លន់។ ឬព្យាយាម។
ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកម្មវិធីបញ្ជាផ្តោតលើកម្មវិធី Ford ដែលបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 13.000 នាក់សម្រាប់ការខកខានមិនបានគិតថ្លៃតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាបនៅទីក្រុងឡុងដ៍បង្ហាញពីទំហំនៃប្រាក់ចំណេញដែលមានសក្តានុពលសម្រាប់ភ្នាក់ងារអនុវត្តរដ្ឋឬឯកជន។ វានឹងក្លាយជាករណីសាកល្បងច្បាប់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ហេតុអ្វីបានជារថយន្តមិនមានការគៀបសង្កត់ឧទាហរណ៍? ហើយតើយើងអាចតក់ស្លុតបានថាឥឡូវនេះមានការរីកចំរើនក្នុងការលក់ចានលេខបណ្តោះអាសន្ន / ខុសច្បាប់ដែលប្រើដោយអ្នកបើកបរយានយន្តដែលចង់ធ្វើឱ្យការពិន័យគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បែបនេះ?
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ប្រសិនបើអ្នកផលិតម៉ូទ័រមិនមានគ្រប់គ្រាន់នៅលើចានរបស់ពួកគេមានរបាយការណ៍នៅក្នុងខែតុលាថាកំណើនរថយន្តនៅភាគខាងលិចពិភពលោកនឹងឈប់នៅកម្រិតបច្ចុប្បន្ន។ ហើយទ្រឹស្តីគឺថាវាមិនអាចកើនឡើងម្តងទៀតទេខ្ញុំសង្ស័យថាខ្វះអ្នកទិញសក្តានុពលប៉ុន្តែដោយសារតែសង្គ្រាមភាពជាម្ចាស់រថយន្តនិងអ្នកចាំទីកំពុងឈ្នះដោយអ្នកនយោបាយនិងអ្នកជំនាញ។
នៅលើប្រធានបទស្រដៀងគ្នានេះខណៈដែលអ្នកបើកបរយានយន្តត្រូវបានគេវាយតម្លៃយ៉ាងខ្លាំងទៅលើម៉ាស៊ីនចល័តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេសកម្មជនបរិស្ថានបានធ្វើឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញដោយមិនគិតនិងបញ្ឈប់ការបណ្តុះបណ្តាលដោយរឿងផ្សេងទៀតដែលភ្ជាប់ខ្លួនទៅនឹងការកាវបិទ។ ហាក់ដូចជាលើកលែងតែយើងដើរឬជិះកង់យើងមិនត្រូវចាកចេញពីផ្ទះរបស់យើងទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងនៅពីក្រោយទ្វារបិទទ្វារតើអ្នកមិនហ៊ានប្រើចង្រ្កានដែលកំពុងបញ្ចេញឈើដែលមានជាតិខ្លាញ់ឬទឹកក្តៅកណ្តាលទេ។ ហើយកុំធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលប្រសិនបើបញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានហាមឃាត់ដោយក្រុមប្រឹក្សានេះ។

Leave a Reply