បានបង្ហាញជាកញ្ចប់ថាមពលជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញរបស់ Subaru Brz របស់ខ្លួននិងរថយន្ត Scion របស់អាមេរិកខាងជើង។
កំរិតដាច់ដោយឡែកនីមួយៗបន្ថែមការធ្វើឱ្យប្រសើរបន្ថែមទៀតទៅវេទិកាម៉ាស៊ីន FA20 ដែលគាំទ្រការប្រកួតកីឡាចំនួន 3 ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទិន្នផលនៅឆ្នាំ 197 សេះដល់ 380 សេះ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
វាបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយពីការកែលម្អអាជីវកម្មដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Northampton ដែលពីមុនបានផ្តោតលើការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់អលាក៊ូមឯកជនជាជាងបង្កើតកញ្ចប់សរុប។
ការចាប់ផ្តើមយុគសម័យថ្មីគឺដំណាក់កាលថាមពលរបស់ Cosworth គឺជាកញ្ចប់ថាមពល 1 របស់ Cosworth ។ ការរួមបញ្ចូលការក្រិតខ្នាតតូចដែលមានផ្សិតកីឡាជាមួយ “ដំណោះស្រាយនៃការច្រូតកាត់ទាប” ដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប “ដែលបានតំឡើងចំនួន 2,000 នេះជួយបង្កើនម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 23 ប៊ីត 23 ស។ ប។
ជម្រើសបំពង់ខាងមុខដែលបានរួមបញ្ចូលគ្នាសរុបជាមួយឧបករណ៍ Restonator ស្វ៊ែរសម្រាប់បន្ថែម 700 ផោនបន្ថែមទៀតបន្ថែម 5BHP ទៀត។ នៅលើកំពូលនៃនេះការជ្រើសរើសក្បាលម៉ាស៊ីនដែលមានសុទិដ្ឋិនិយមដែលមានសុទិដ្ឋិនិយមនឹងជួយកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពដោយផ្អែកលើសីតុណ្ហភាពដើម្បីជម្រុញទិន្នផលអតិបរិមា 230 សេះនាំមកនូវការចំណាយសរុបច្រើនបំផុតរហូតដល់ 3.800 ផោន។
ប្រធានផ្នែក Cosworth បានពន្យល់ថា “ឥឡូវនេះយើងអាចផ្គត់ផ្គង់ដំណោះស្រាយដែលមានសុពលភាពទាំងស្រុង – ជាប្រព័ន្ធទាំងមូល – ដើម្បីធានាភាពជឿជាក់ក៏ដូចជាការសម្តែង” ។
cosworth ដើម្បីចេញចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ក៏ដូចជា 3 បាច់នៅរដូវក្តៅនេះ
ក្រោយមកទៀតនៅរដូវក្តៅនេះបាច់ការលៃតម្រូវពីរបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយមានដំណាក់កាល 2 បង្កើនការសម្តែងដល់ 325 សបព្រាបថា: ការផ្តល់ជូនការប្រណាំង 380 សេះ។
Cosworth កំពុងស្នាក់នៅយ៉ាងតឹងរឹងអំពីអ្វីដែលបាច់ថាមពលបន្ទាប់នឹងរាប់បញ្ចូលទោះបីជាដំណាក់កាលពាក់កណ្តាលជួរទី 2 នឹងអភិវឌ្ឍនៅលើឆាក 1 ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាជុំទី 3 ទំនងជានឹងដំណើរការការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ម៉ាស៊ីនអន្តរជាតិ។
យើងបានទទួលការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះថាមពលបន្ថែមទៀតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Toyota GT86 ក៏ដូចជាកូនភ្លោះ Subaru Brz ស្ទើរតែចាប់តាំងពីពួកគេបានបង្ហាញនៅលើកន្លែងកើតហេតុ។ តើ Cosworth បានផ្គត់ផ្គង់ចម្លើយទេ? ប្រាប់យើងពីគំនិតរបស់អ្នកនៅក្នុងផ្នែកយោបល់ខាងក្រោម …