ក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្តថ្មីត្រូវតែត្រូវបានគេគូសបញ្ជាក់ថារតនាគារទាំងនោះបាត់បង់£ 61 លានជារៀងរាល់ថ្ងៃពួកគេនៅតែបិទ។
អាករវឌ្ឍនភាពរថយន្តកាតព្វកិច្ចយានយន្ត (Ved) និងពន្ធផ្សេងទៀតលើការលក់រថយន្តឯកជនទទួលបានប្រាក់ចំណូលពន្ធចំនួន 5,4 ពាន់លានអឺរ៉ូសម្រាប់អ្នកតាក់ស៊ីរៀងរាល់ឆ្នាំ។ សង្គមរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូនិងពាណិជ្ជករ (SMMT) ប៉ាន់ស្មាន 23 ភាគរយនៃការនេះ (1,24 ពាន់លានអឺរ៉ូ) នឹងត្រូវបាត់បង់នៅចុងខែឧសភាដែលជាលទ្ធផលនៃការចាក់សោ Coronavirus របស់ចក្រភពអង់គ្លេស។
ទិញឡានថ្មី – មគ្គុទេសក៍ពេញលេញរបស់អ្នក
អ្នកចែកចាយរថយន្តថ្មីនីមួយៗនៅតែបិទទ្វារពន្ធនេះចាញ់ពន្ធចំនួន 20 លានផោនខណៈពេលដែលអ្នកលក់រាយលឿនជាង 590,000 នាក់កំពុងមើលឃើញប្រាក់រតនាគារចំណាយ 41 លានផោនក្នុងមួយថ្ងៃ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
ចាត់ថ្នាក់ថាជាអ្នកលក់រាយដែលមិនចាំបាច់គឺជាកាលបរិច្ឆេទដំបូងបំផុតដែលបណ្តាញអ្នកចែកចាយរថយន្តថ្មីដែលមានកម្លាំង 4.9.900 នាក់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសអាចត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកដំណើរការឡើងវិញគឺថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា។ SMMT អះអាងថាបន្ទប់តាំងបង្ហាញរថយន្តគឺជាប្រភេទមួយនៃអ្នកលក់រាយដែលងាយស្រួលបំផុតដែលត្រូវរក្សាឱ្យមានភាពឃ្លានសង្គមហើយឧស្សាហកម្មនេះបានត្រៀមរួចរាល់ក្នុងការដាក់ចេញនូវវិធានការត្រឹមត្រូវ។
វិស័យយានយន្តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានបាត់បង់ប្រាក់ចំនួន 8 ពាន់លានអឺរ៉ូរួចហើយដែលជាលទ្ធផលនៃការចាក់សោដោយការចុះឈ្មោះរថយន្តថ្មីធ្លាក់ចុះ 97,3 ភាគរយក្នុងខែមេសា។ បណ្តាញផលិតកម្មកំពុងចាប់ផ្តើមឡើងវិញម្តងទៀតហើយការអះអាងរបស់ SMMT មានតម្រូវការអតិថិជនដែលអាចបំពេញបាន។
លោក Mike Hawes នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន SMMT បានមានប្រសាសន៍ថា “វិធានការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលមានវិបត្តិនេះបានផ្តល់នូវអាយុកាលដ៏សំខាន់មួយហើយឥឡូវនេះវិស័យនេះបានត្រៀមរួចជាស្រេចក្នុងការធ្វើការដើម្បីជួយចក្រភពអង់គ្លេសកសាងឡើងវិញ។ បន្ទប់តាំងបង្ហាញរថយន្តដូចមជ្ឈមណ្ឌលសួនច្បារដែរហើយអាចផ្ទុកបាននូវការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គមបានយ៉ាងងាយស្រួលធ្វើឱ្យពួកគេមានទីតាំងលក់រាយដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅចក្រភពអង់គ្លេស។
“អនុញ្ញាតឱ្យឈ្មួញត្រលប់មករកស៊ីវិញនឹងជួយជំរុញទំនុកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់និងដោះសោការងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មនេះដោយបង្កើនប្រាក់ចំណូលពន្ធនិងការកាត់បន្ថយបន្ទុកលើការចំណាយរបស់រដ្ឋាភិបាល។ មិនដូចផ្នែកលក់រាយផ្សេងទៀតទេការលក់រថយន្តដែលជាម៉ាស៊ីនសម្រាប់ផលិតកម្មនិងបន្ទប់តាំងបង្ហាញឡើងវិញគឺជាជំហានបន្ទាប់ដែលមានភាពងាយស្រួលនិងមានសុវត្ថិភាពដើម្បីជួយឱ្យសេដ្ឋកិច្ចចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ រាល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកនៃការឈប់សម្រាកនៃប្រាក់ចំណូលដែលបាត់បង់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មនិងរតនាគារយើងមិនឃើញមានហេតុផលសម្រាប់ការពន្យាពេលទេ “។
តើអ្នកគិតថាក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្តគួរតែបើកឡើងវិញទេ? សូមឱ្យយើងដឹងពីគំនិតរបស់អ្នកនៅក្នុងផ្នែកយោបល់ខាងក្រោម …