តើមានចំណុចអ្វីនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្នដែលមានតំលៃថ្លៃប្រសិនបើអ្នកនៅតែធ្វើការត្រួតពិនិត្យសៀវភៅដៃនៃយានយន្តវាមានន័យថាត្រួតពិនិត្យ?
នោះគឺជាការព្រួយបារម្ភអំពីគំនិតរបស់លោក Mike Allen ។ លោក Mike មកពី Reige, Surrey មានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលគាត់បានយករថយន្ត BMW 5 របស់គាត់ទៅ KWIK ក្នុងតំបន់របស់គាត់ក្នុងទម្រង់ដើម្បីពិនិត្យសំបកកង់។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
គាត់ត្រូវបានគេប្រាប់ថារថយន្តនេះមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការបើកបររហូតដល់សំបកកង់ខាងក្រោយថ្មីត្រូវបានបំពាក់។ ជ័រកៅស៊ូត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងខ្លាំង – ប៉ុន្តែលោក Mike មិនបានកត់សំគាល់ទេ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ផ្នែកខាងក្នុងនៃសំបកកង់នេះបានប្រើយ៉ាងខ្លាំងក៏ដូចជាមិនស្មើគ្នា” ។ ប៉ុន្តែមានជាន់ឈ្លីជាច្រើននៅខាងក្រៅ។
គាត់ក៏មិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីសំបកកង់របស់គាត់ដែរនៅពេលដែលយានរបស់គាត់បានមកជាមួយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធរថយន្តដែលមានលក្ខណៈនៅរោងចក្រ (TPMS) ។ នេះគឺជាជំរើសមួយ£ 255 លើស៊េរីទាំង 5 ។ ទោះយ៉ាងណាទោះបីសំបកកង់រថយន្តត្រឡប់មកវិញមានសារៈសំខាន់មិនមានខ្យល់នៅក្នុងវាក៏ដោយក៏ TPMs ថ្លៃដើមមិនបានផ្តល់ការព្រមានទេ។ លោក Mike បាននិយាយថា “ប្រសិនបើសំបកកង់បានផ្តល់នៅលើផ្លូវហាយវេវាប្រហែលជាធ្ងន់ធ្ងរណាស់” ។
បុគ្គលិកនៅឈ្មួញក្នុងតំបន់របស់លោកវល្លិនៃ RedHill បានអះអាងថាលោក Mike ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យសម្ពាធរបស់គាត់ដោយដៃ។ “ប៉ុន្តែប្រសិនបើនោះជាករណីតើមានចំណុចអ្វីដែលមានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធរថយន្តសំបកកង់?” Mike បានសួរ។