របាយការណ៍របស់អ។ ស។ បបង្ហាញពីបញ្ហាក្រមសីលធម៌ជាមួយយានយន្តអគ្គិសនី

របាយការណ៍ថ្មីរបស់អ។ ស។ ប។
យើងបានរាយការណ៍ត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 2018 ថាតើកុមារធ្វើការក្នុងអណ្តូងរ៉ែ Cobalt នៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោដែលមានចំនួន 50 ភាគរយនៃ Cobalt របស់ពិភពលោកប៉ុន្តែព័ត៌មានសំខាន់របស់អ។ ស។ ប ស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ដែលមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រាក់តិចតួចបំផុតក្នុងអណ្តូងរ៉ែនៅភាគខាងត្បូងកាតាញ៉ា “។

រថយន្តអគ្គិសនីចក្រអីនិចអង់គ្លេសនឹងតម្រូវឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ Cobalt ចំនួនទ្វេដងរបស់ពិភពលោកទ្វេដង

របាយការណ៍នេះបានអះអាងថាកុមារទាំងនេះទទួលបានប្រាក់ឈ្នួលតិចតួចដែរទោះបីមានការប៉ះពាល់នឹងគ្រោះថ្នាក់ខាងរាងកាយក៏ដូចជាការរំលោភបំពានផ្លូវចិត្តនិងការរំលោភបំពាន “ក៏ដោយ។ អ។ ស។ ប។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

អ្នកផលិតរថយន្តកំពុងព្យាយាមផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីការប្រើប្រាស់ Cobalt ហើយអ្នកខ្លះថែមទាំងប្រើ bloudchain ដើម្បីតាមដានភស្តុតាងរបស់វាវិញប៉ុន្តែសម្ភារៈនៅតែជាអាគុយរបស់ EV ខណៈដែលការចម្រាញ់ឈើធ្វើឱ្យមានប្រភពដើមនៃវត្ថុដែលមិនអាចទៅរួចក្នុងករណីដែលមិនអាចទៅរួចក្នុងករណីដែលមិនអាចទៅរួចក្នុងករណីដែលមិនអាចទៅរួចក្នុងករណីដែលមិនអាចទៅរួចក្នុងករណីដែលមិនអាចទៅរួចក្នុងករណីដែលមិនអាចទៅរួចក្នុងករណីដែលមិនអាចទៅរួចក្នុងករណីនេះ។
លីចូមគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់មួយទៀតនៃរថយន្តដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនី។ ដូចគ្នានឹង Cobalt ដែរកញ្ចប់ថ្មនីមួយៗតម្រូវឱ្យមានសម្ភារៈជាច្រើនគីឡូក្រាម។ ភាគច្រើន (58 ភាគរយ) នៃលីចូមគឺមកពីប្រទេសឈីលីដែលអ។ ស។ បនិយាយថានៅតំបន់ខ្លះ 65 ភាគរយនៃការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រូវបានប្រើនៅលីចូមនិងសកម្មភាពរ៉ែផ្សេងទៀត។ របាយការណ៍នេះបាននាំឱ្យមាន “ការធ្វើចំណាកស្រុកដោយបង្ខំរបស់ប្រជាជនពីភូមិនិងការបោះបង់ចោលការតាំងទីលំនៅបុព្វបុរស” អរគុណចំពោះ “ភាពខ្វះខាតទឹកនិងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកដែលមិនត្រឹមត្រូវកាន់តែខ្លាំងឡើង” ។
រ៉ែលីចូមក៏នាំមកនូវ “ការបំផ្លាញ ECOSYstem និងការបំផ្លាញទេសភាព” នេះបើយោងតាមអង្គការសហប្រជាជាតិខណៈដែលអ្នករុករករ៉ែដកដង្ហើមធូលីលីចូមប្រឈមនឹងជំងឺមហារីកសួត Oedemas ។
តើអ៊ីដ្រូសែនកំពុងកើនឡើងទេ? អានជួរឈររបស់ Mike Rutherford នៅលើរថយន្តអ៊ីដ្រូសែននៅទីនេះ …