ការរចនាម៉ូដ PSA នាពេលអនាគតដើម្បីទទួលបានកាមេរ៉ា HD ដែលមានស្រាប់ជារឿងធម្មតា

ការរចនា PSA នាពេលអនាគតនឹងទទួលបានព័ត៌មានថ្មីបំផុតដែលបានសាងសង់ឡើងដោយអរគុណដល់ការចងភ្ជាប់គ្នាជាមួយ Garmin ។
Citroen C3 ដែលមានលក្ខណៈពិសេសរបស់ Connortcam TechnamentCam ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដាររួចហើយដែលជាការថតវីដេអូវៃឆ្លាតដ៏ឆ្លាតវៃរបស់ Garmin (IDVR) នឹងត្រូវបានបំពាក់លើការរចនាម៉ូដនាពេលអនាគតពីយីហោផងដែររួមមានយានយន្តចិនដុងសេង។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

Garmin Idvr ត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្ទាល់នៅពីក្រោយកញ្ចក់ខាងក្រោយក្នុងការមើលរូបភាពបន្ថែមលើការធ្វើសមាហរណកម្មប្រព័ន្ធកម្មវិធីបញ្ជាកម្រិតខ្ពស់ដូចជាការប៉ះទង្គិចទៅមុខក៏ដូចជាការព្រមានរបស់ Lane ។
វាត្រូវបានគេណែនាំជាលើកដំបូងនៅលើ All-New Peugeot 3008 ក៏ដូចជាឥឡូវនេះត្រូវបានគេបង្ហាញឱ្យដឹងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Dongfeng-Citroen C4L តែមួយគត់របស់ប្រទេសចិន។
ប្រព័ន្ធ ConnectCam ចុងក្រោយនៅលើកំណត់ត្រា C3 អ្វីដែលអ្នកបើកបរបានឃើញជាមួយនឹងរូបភាពដែលបានរក្សាទុកនៅលើអង្គចងចាំខាងក្នុងដែលអាចផ្ទុកឡើងតាមរយៈកម្មវិធីក៏ដូចជាចែករំលែកនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមឬប្រើប្រាស់ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។
•មគ្គុទេសក៍ចុងក្រោយចំពោះរថយន្តស្វយ័ត
“អាយឌីវីអេសគឺជាផលិតផលដំបូងបង្អស់ដែលហ្គេមដិនបានចាប់ផ្តើមកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយ DPCA” ។ មានអ្វីជាច្រើនទៀតឱកាសនេះបានជួយឱ្យយើងបង្កើតទំនាក់ទំនងចាំបាច់ជាមួយ DPCA ដើម្បីកែលម្អការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរសម្រាប់អតិថិជន។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចំពោះមុខពិព័រណ៍ CES 2014 នៅ Las Vegas ដែល Garmin បានបង្ហាញដូចគ្នានេះដែរប្រព័ន្ធ infotainment របស់ Lenexa ដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការរំខានរបស់អ្នកបើកបរ។
ប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ប៊ូតុងថែទាំពីរនៅលើសញ្ញាដែលអាចត្រូវបានវាយក្នុងទិសដៅចំនួនបួនបានប្រែក្លាយក៏ដូចជាចុចសម្រាប់ការងារដែលបានប្រើប្រាស់ជាញឹកញាប់នៅពេលបើកបរ។
តេស្តទាមទារសំណងធានារ៉ាប់រងវាជាអង្គភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Apple Carplay ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android រថយន្តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក៏ដូចជាការរំខានរបស់អ្នកបើកបរព្រោះថាមិនមានតម្រូវការក្នុងការស្វែងរកម៉ឺនុយប៉ះអេក្រង់ប៉ះដែលមានសក្តានុពល។
ប្រព័ន្ធ Lenexa – បានលាតត្រដាងជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 2016 – ពឹងផ្អែកលើការជំរុញការចងចាំដ៏ធំនៃសាច់ដុំដើម្បីកាត់បន្ថយតម្រូវការរបស់អ្នកបើកបរឱ្យមើលឆ្ងាយពីផ្លូវដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ។
តើអ្នកជឿអ្វីអំពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់ Garmin? សូមឱ្យយើងយល់ដូចខាងក្រោម …

Leave a Reply