ពន្ធលើរថយន្តថ្មីនិងពន្ធលើឡានដឹកទំនិញបានលើកឡើង

កាតព្វកិច្ចរបស់យានអវកាសអាចនឹងត្រូវកាត់បន្ថយក៏ដូចជាជំនួសដោយការទិញពន្ធលើការទិញដែលមានផែនការដែលបានធ្វើដោយទីប្រឹក្សារដ្ឋាភិបាល។
ពន្ធលើការទិញនៅតែផ្អែកលើការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិករបស់រថយន្តក៏ដូចជាការទិញរថយន្តទំនើបក៏ដូចជាអ្នកលេងហ្គាសដែលអាចមើលឃើញ 23.000 ផោនបន្ថែមលើការចំណាយលើការចុះបញ្ជីយានយន្តរបស់ពួកគេ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ប៉ុន្តែថែមទាំងរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទំហំមធ្យមអាចមើលឃើញពីការបូកសរុបដែលមានទំហំតូចជាងនេះដែលអត្រា 50 ផោននឹងត្រូវគិតថ្លៃសម្រាប់រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញនីមួយៗដែលត្រូវបានកំណត់ ដើម្បីឱ្យមាន 94 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ។
ផែនការដែលបានស្នើនៅតែបន្តផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អ្នកទិញដើម្បីជ្រើសរើសរថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធិភាពឥន្ធនៈខណៈដែលយានដែលមានការបំភាយឧស្ម័ននៅខាងក្រោមចំណុចមួយពិតជាអាចទទួលបានអត្រាបញ្ចុះតម្លៃលើតម្លៃនៃការផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភអរគុណចំពោះការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាល។
នៅក្រោមគ្រោងការណ៍នេះរថយន្ត Ford Fiesta ចំនួន 1.154 លីត្រចំនួន 1,784 លីត្រនឹងឃើញតម្លៃនៃការចុះបញ្ជីរបស់ខ្លួនបានកើនឡើងដល់ 10.734 ផោនខណៈដែលការចំណាយលើការរចនាម៉ាស៊ូត 1,6 លីត្រដែលមានប្រសិទ្ធិភាពជាងនេះនឹងមានទំហំ 15,845 ទៅ 11,495 ផោនដល់ 11.495 ផោនដល់ 11.495 ផោនដល់ 11.495 ផោនដល់ 11.495 ផោនដល់ 11.495 ផោនដល់ 11.495 ផោនដល់ 11.495 ផោនដល់ 11.495 អឺរ៉ូ។
សំណើនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយលោក Tim Leunig នៃរថក្រោះកណ្តាលអ្នកគិតដែលទើបតែត្រូវបានតែងតាំងជាទីប្រឹក្សារដ្ឋាភិបាល។
Leunig អះអាងថាប្រព័ន្ធថ្មីនេះនឹងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកផលិតដើម្បីបង្កើតរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានប្រសិទ្ធិភាពជាងប្រព័ន្ធ Ved ។ លោកក៏បញ្ជាក់ពីផែនការនេះដែរថាផែនការនេះនឹងផ្តល់នូវប្រាក់ចំណូលដូចគ្នាសម្រាប់រតនាគារនេះជារបបបច្ចុប្បន្នព្រោះរដ្ឋាភិបាលនឹងអាចផ្លាស់ប្តូរកម្រិតពន្ធនៃការលក់ព្រោះប្រសិទ្ធភាពនៃរថយន្តថ្មីនិងរថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រូវមានប្រសិទ្ធិភាព។
តើអ្នកជឿអ្វីពីសំណើនេះ? តើអ្នកនឹងល្អប្រសើរជាងមុននៅក្រោមគ្រោងការណ៍ថ្មីឬវានឹងបញ្ឈប់អ្នកពីការទិញឡានថ្មីមែនទេ? ប្រាប់យើងពីទស្សនៈរបស់អ្នកនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម …