Renault និងក្រុមហ៊ុន Nissan បានចេញលក់នូវការធ្លាក់ចុះ 6,6 ពាន់លានអឺរ៉ូសម្រាប់ឆ្នាំដំបូងនៃឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុខណៈដែលក្រុមហ៊ុនសម្ព័ន្ធ Nissan បានខាតបង់ 1,12 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ ត្រីមាសហិរញ្ញវត្ថុដំបូង។
តួលេខនៃការលក់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងពីរបានធ្លាក់ចុះផងដែរក្នុងរយៈពេលនេះជាមួយនឹងក្រុម Renault Dacia Alpine និង LACA របស់ប្រទេសនេះមានចំនួន 34,9 ភាគរយនៅអឺរ៉ុបដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាតំបន់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅអឺរ៉ុប។ ក្រុមបន្ទាប់ពីអាមេរិកាំង។ ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Nissan បានធ្លាក់ចុះ 47,7 ភាគរយនៅទូទាំងពិភពលោកនិង 33,7 ភាគរយនៅក្នុងទីផ្សារផ្ទះរបស់ប្រទេសជប៉ុន។
អនាគតរបស់អាល់ផិនដែលត្រូវបានពិនិត្យជាផ្នែកមួយនៃវិធានការកាត់ថ្លៃដើមរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault
The news follows shortly after the Renault-Nissan-Mitsubishi alliance announced its new cost-cutting initiative, which will see Mitsubishi pull out of the UK market and the trio increase the amount of shared technology across their model ranges in an effort to reverse the effects នៃការរាតត្បាត Coronavirus ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
សរុបមកគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយសង្គ្រោះសម្ព័ន្ធភាពនេះប្រហែល 2 ពាន់លានអឺរ៉ូ (1,8 ពាន់លានអឺរ៉ូ) ក្នុងតម្លៃក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំខាងមុខ។ វាមិនដូចយុទ្ធសាស្ត្រផលិតផលពីមុនរបស់ក្រុមផងដែរ។ ម៉ូដែលចាស់គឺផ្អែកលើការពង្រីកនិងកំណើនខណៈដែលយុទ្ធសាស្រ្តថ្មីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការប្រកួតប្រជែងនិងប្រាក់ចំណេញ។